Modifikasi Mobil Terbaru
Любители автомобилей наверняка знакомы с модификациями. Есть те, кто модифицирует «внешнюю» машину так, чтобы дизайн машины был как у новой машины. Однако есть модификации и «внутри» автомобиля. Есть те, кто может доработать его самостоятельно, есть и те, кому придется ехать в автосервис. Чтобы облегчить модификацию, лучше сначала иметь фотографию автомобиля. Ниже приведены советы по модификации автомобиля, которые состоят из двух частей: модификации двигателя и шасси:
Двигатель: Согласно Автомобильному каталогу вообще существует 4 группы (Stage 1-4), а именно:
– Этап-1: Модификация, производящая на 25% больше энергии по сравнению со стандартной. Целью является повышение мощности и надежности двигателя.
– Этап-2: Модификация, производящая 40% стандартной мощности. Обычно для гонщиков раллийного и любительского класса.
– Этап-3: Модификация, обеспечивающая 70–100% дополнительной мощности. Используется для профессиональных гонщиков/гонщиков.
– Этап-4: 100% модификация мощности и обычно используется для спринтов на короткие и прямые дистанции со сверхзвуковой скоростью.
Шасси: Эти модификации обычно касаются трансмиссии и системы подвески автомобиля.
— Трансмиссия, крайняя замена — со стандартного типа на тип Close передаточного числа (передаточные числа каждой передачи близки друг к другу). Обычно используется для ралли, где требуется переключение передач без снижения мощности двигателя.
— Подвеска, у этого автомобиля есть 2 типа модификаций, а именно Tall и Flat. Чтобы сделать автомобиль выше, обратите внимание на угол высоты между осью муфты и положением оси, не делайте его слишком крутым, тогда велика вероятность, что крестовина оси муфты может быстро изнашиваться или ломаться при движении по плохой местности. Модифицировать седан/микроавтобус, чтобы сделать его плоским, уменьшив резьбу улиточной или листовой рессоры в плоском прессе, или иногда кривая становится отрицательной.
Упомянутый выше метод не следует имитировать, поскольку пружина-улитка с уменьшенным количеством витков потеряет гибкость при поглощении ударов. Аналогично, листовые рессоры станут менее гибкими, а воздействие подвески станет более жестким. Что касается модификаций, вы можете модифицировать его самостоятельно или поискать мастерскую по модификации. Если вы выбираете автосервис, обратите пристальное внимание на услуги по модификации автомобилей. Какова их производительность и опыт в ремонте автомобилей, кузовных работах и т. д.?
Читать далее
